マンション敷地の駐車場部が市に取られているのですが。。
2011/11/29 たっくん

佐藤 弘和
- 不動産キャリア:
- 15年
- 地域:
- 大阪府
- 取扱い種別:
都市計画等で民地に影響が出る場合、利害関係者との打合せや計画がされてから工事に入りますので、民地に対してプラスの要素が多いため、マンション評価としてもプラスになると思います。今回の様に敷地内の駐車場が削られたとは言え、近隣道路が拡張されたり、それに伴う外構工事や緑化がされていると思いますので、メリットの方が大きいと思いますよ。
回答日:2011/11/30
※株式会社いえらぶGROUPは、回答内容の正確性、完全性または有用性等について、一切の責任を負いかねます。
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コメントありがとうございました。
周辺がどう変わるかを見極めたいを思います。
2011/11/30 18:58:21 コメント:たっくん

室 拓也
- 不動産キャリア:
- 7年
- 地域:
- 東京都
- 取扱い種別:
10/58台の駐車場減というのは影響が大きく見えますが、一般的に都市計画での開発により接道などが良くなると土地への評価は上がるものです。取引実勢価格への影響は道路拡張によって周辺地域の環境がどう変化するかによるでしょうね。
回答日:2011/12/02
※株式会社いえらぶGROUPは、回答内容の正確性、完全性または有用性等について、一切の責任を負いかねます。
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コメントありがとうございました。
まだ、周辺がどうなるかのデザインが示されていませんので市の計画を見極めたい思いますが、マイナスの面だけでないといことで少し安心しました。
2011/12/02 20:26:43 コメント:たっくん
いろいろなケースが考えられるので一概には言えない部分が大きいと思いますが、あくまでも一般的な話ということで。敷地の駐車場のスペースは削られますが、隣接歩道が広がるのは環境にも優しくなるわけで当然ながら評価は上がると思います。マンションの敷地が減り駐車可能の台数が減ったことは居住者に不便になりマイナスに数えられる部分もありますが、昨今はカーシェアや安いレンタカーの普及で車を持つ人も少なくなっているので、大きなマイナスにはならないと思います。
仮に大きなマイナスの要因になるようであれば、事業者にその旨を述べ交渉できるのではないかと思います。
回答日:2011/11/30
※株式会社いえらぶGROUPは、回答内容の正確性、完全性または有用性等について、一切の責任を負いかねます。
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コメントありがとうございました。
自分は車通勤なので、そのデメリットと環境の良くなるメリットをよく検討したいと思います。
2011/11/30 19:00:31 コメント:たっくん
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